




平衡缸的部件是一个大流量、大排放量、高精密度的气控减压阀,氮气缸价格,这个减压阀直接关系到重物的定位准确性,移动重物时需要的外力大小,氮气缸生产商,移动重物的速度。两个先导压力减压阀入口压力取自主管路,氮气缸,分别作为重载平衡和空载平衡的先导阀,两路先导气体通入两位三通换向阀,换向阀用于切换重载平衡和空载平衡。经过换向阀之后,先导气体通入气控减压阀,氮气缸咨询,气控减压阀的出口压力则和对应的先导压力相等。主管路的气体经气控减压阀减压后通入气缸,气缸内充入气体后活塞上升,从而将重物拉起。

平衡气缸的结构:1、活塞杆。活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。2、密封圈。回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。3、气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

冲床平衡气缸漏气故障分析:1、活塞杆拉毛或密封圈损坏漏气;2、活塞/缸筒拉毛或密封圈损坏漏气。发生的原因有:1、活塞上下运动时缺油润滑造成拉毛;2、拉杆受力方向与缸筒不垂直造成;3、筒壁内有异物进入造成;3、密封圈安装不---,长期运动后造成损坏;4、压缩空气内的异物或水汽进入造成损坏;5、薄壁缸筒失圆较大与活塞间隙不规则造成损坏。修理时,需将活塞拉出,检查是零件损坏或密封圈损坏,进行更换就可以了。

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