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平衡气缸的结构:气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。1、端盖。端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，龙门平衡缸价格，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，威海龙门平衡缸，减小活塞杆伸出时的下弯量，龙门平衡缸生产商，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端---去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

关于平衡缸气路系统的常见问题及解答：1、为什么不用两个大流量的减压阀接入一个换向阀，再从换向阀通入气缸？答：正如前面所说的，满足平衡缸气路系统的减压阀必须是大流量、大排气量、---的，如果用两个这样的阀会---增加使用成本。而使用一个满足这些条件的气控减压阀加两个先导阀则可以减少成本，因为先导阀可以用小流量的，成本较低。

连续冲床上的氮气缸工作原理？1.导向零件：是---上模与下模相对运动时有准确的导向，龙门平衡缸公司，使凸模、凹模间有均匀的间隙，提高冲压件的；包括导柱、导套、导板等零件。2.安装、固定零件：这些零件的作用是使上述四部份联成整体，---各零件间的相对位置，并使模具能安装在压力机上；包括上模板、下模板、模柄、固定板、垫板、螺钉、圆柱销等。3.缓冲零件：包括卸料弹簧、聚氨脂橡胶和氮气缸等。

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